ROUE DE SECOURS ET GPL

Bonjour,

comment faites vous pour la roue de secours quand vous avez une installation GPL avec une cuve à la place de la roue de secours..
Utilisez vous des bombes ? ou laissez vous la roue dans le coffre ??
Existe til des bombes spéciales pour 4x4 ?

bombe anti crevaison camionnette ou assistance de l'assurance.

Comme dirait un motard : "moi j'ai jamais eu besoin d'une roue de secours sur ma moto, de toute façon où l'aurais je ranger"

sur mon Ford Explorer ,j'avais pas de RDS ! t'as plein de bagnole neuves ou la RDS est en option ......avec un pneu tubless la bombe est a proscrire (tu ne peux quasiment plus réparer le pneu ensuite ) de plus un tubless se dégonfle lentement si seulement crevé ,donc généralement tu peux rentrer ou rejoindre une station de gonflage ou un garage ......

si ton pneu est eventré .......bin ,c'est assistance .....de toute facon , ta bombe ne servira a rien !

autre option : le porte RDS sur le hayon .....avec les risques de vol !

Bonjour, j ai vu des photos de ce genre de montage sur les rare photos et commentaires de la sortie en Auvergne .Pour nous Parisiens le GPL peut ettre une bonne solution .Par contre la roue de secours sur le hayon c est massif .Solution perde de la place dans le coffre .Pas trop de choix .

Merci à vous de vos réponses. Je suis pas plus avancé mais ça fait plaisir.
Bonne soirée et bon weekend end à vous tous.

Il y a ça aussi comme solution ...

https://www.rangeroverp38.com/t11280-pare-choc-metal-avec-porte-roue-ca-c-est-fait

Bien sur c'est autre chose ...l'un est supporter par le hayon un peut comme une échelle de galerie .l'autre repose sur un vrais parechoc en métal.Ce qui pourrais ettre intéressant c'est d'avoir l'avis de ce qui on l'un et l'autre a titre de comparaison .Et merci pour les photos,Question il n'y avait que toi qui avais un appareil photos?lors de votre sortie en Auvergne?

Belles photos.