valab' ou pas ?

'Alu tout le monde !
je suis en vue d'achat de p38
voici le descriptif de l'annonce :


4x4 Range Rover P38 série limitée Hollande Hollande, 2.5 TD Diesel

En bon état, véhicule fiable et robuste.
La série limitée fera le bonheur des passionnés.

Moteur BMW 6 cylindres
Boite automatique
Intérieur cuir
Toit ouvrant
Pneus neufs
Crochet d'attelage
Régulateur de vitesse
Climatisation et chauffage, parebrise chauffant
Vitres électriques avant et arrière
Protège coffre en platique.
Suspension pneumatique mais déconnectée. Se fait directement par valves sous le capot à l'aide d'un compresseur

Carrosserie un peu rayée, mais normal pour un 4x4.

La vend car je n'ai plus l'utilité d'un 4x4. Véhicule utilisé tous les jours, fonctionne très bien.

Contrôle technique ok, sera refait avant la vente.

d'après la proprio, le soucis de suspat' viendrait du relais sous le siège.
ne s'est pas préoccupée de cela car elle part pour plusieurs mois donc vente.
mes questions :
points à vérifier ?
combien coute ce relais ?
y'a t'il des spécialistes p38 dans mon coin (vers st astier - dordogne) pas trop chers ??
merci d'avance de vos réponses
amitiés
chris

j'ai oublié de préciser :
année 1997
226000 kms

Ça m'étonnerait qu'il n'y ait qu'un problème de relai.. je t'en enverrai un si besoin. Il y a des points plus importants à vérifier comme le refroidissement par exemple, la BVA, le viscocoupleur (de transfert), ça peut t'aider https://www.rangeroverp38.com/t656-conseils-guide-d-achat-range-rover-p38
Après, tout dépends du prix auquel il est proposé.

4900€, Il me paraît trop cher si tout reste à faire

merci de ta réponse sassarrosse,

j'ai bien l'intention de faire baisser le prix au vu du problème de compresseur.
quand à ta proposition de relais, merci ! si je craque, je te contacterai.
sinon je vais le voir et l'essayer mercredi prochain dans l'aprèm'. je te tiendrais au courant.
passe un bon vikende
amitiés
chris

Salut,

un poil cher vu le montant des travaux qui arrive

cependant, il n'a pas l'air vilain....:

merci volta et patrick83.
heu, patrick, kesse t'entends par travaux à venir ???

Salut,

Si la suspension est déconnectée de la sorte et que le proprio te dit que "c'est pas grave"... sauve toi en courant !
A mon avis (mais je suis jeune possesseur de Pet'), soit l'EAS fonctionne et c'est bien,
soit il est converti en "ressorts" et c'est pas si mal.

Mais là, tu as une situation "batarde".
Sans compter les soucis potentiels de charge sur les roues, hauteur de suspension, contrôle technique, tenue de route, etc...

Si un truc est bricolé et que "c'est pas grave", qu'en est-il des autres éléments électronique / de confort, voire de sécurité du véhicule.

Pour 5 000 €, tu dois pouvoir trouver un véhicule en bon état 100% opérationnel.

bonsoir à toutes et tous,

merci de vos réponses qui m'aident bien.
je pense que je vais me diriger vers un autre véhicule.
je vous tiendrai au jus
amitiés