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mypacha
ChristianP17
tototata1416
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bon ben voila il est arrivé avant hier !!! p38 quand tu nous tient .......
donc range rover p38 BVM du 28/12/98 197497 km de caisse mais moteur changer par un occaz qui a environ 140000 km aujourd'hui , j'ai la facture du changement
positif :
entièrement repeint en 2012 et encore hyper propre , grille de feux AV et AR , attelage , int tissus quasi neuf , supat pneumatique fonctionne impec , bien chaussé , au changement de moteur il a refait l'embrayage , démarre quart de tours ................
négatif :
moteur essuie glace hs , voyant moteur qui s'allumait de temps en temps a l'accel mais pas refait sur les 90 bornes du retour ( 5 ans sans rouler mais démarrer assez souvent ) moteur mélangeur de chauffage / clim qui déconne , ciel de toit décoller , pas de radio mais devrait tardé lol! .......
donc dans l’immédiat changement du moteur essuie glace et contrôle technique des que possible ( acheté sans ...... c"est un choix ) , changement de toutes les huiles , moteur + filtres , ponts ect ect .......changement ampoule AV pour du led .............enfin révision complète quoi
a venir par la suite surement plus tard ,rehausse +5 avec body +3 et une monte en 265/75/16 comme sur petbull ...........
hééééééééééééééé purée que sa fait du bien de retrouver un pet et de ce remettre dan cette méca
donc range rover p38 BVM du 28/12/98 197497 km de caisse mais moteur changer par un occaz qui a environ 140000 km aujourd'hui , j'ai la facture du changement
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entièrement repeint en 2012 et encore hyper propre , grille de feux AV et AR , attelage , int tissus quasi neuf , supat pneumatique fonctionne impec , bien chaussé , au changement de moteur il a refait l'embrayage , démarre quart de tours ................
négatif :
moteur essuie glace hs , voyant moteur qui s'allumait de temps en temps a l'accel mais pas refait sur les 90 bornes du retour ( 5 ans sans rouler mais démarrer assez souvent ) moteur mélangeur de chauffage / clim qui déconne , ciel de toit décoller , pas de radio mais devrait tardé lol! .......
donc dans l’immédiat changement du moteur essuie glace et contrôle technique des que possible ( acheté sans ...... c"est un choix ) , changement de toutes les huiles , moteur + filtres , ponts ect ect .......changement ampoule AV pour du led .............enfin révision complète quoi
a venir par la suite surement plus tard ,rehausse +5 avec body +3 et une monte en 265/75/16 comme sur petbull ...........
hééééééééééééééé purée que sa fait du bien de retrouver un pet et de ce remettre dan cette méca
samy 79- membre actif
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Belle machine
Pas trop de travaux, c'est minim
C'est l'Opel qui est de trop
tototata1416- Range P38 Guru
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Immatriculé 17 tu l’as trouvé dans le coin ?
ChristianP17- débutant en panne
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tototata1416 a écrit:
Belle machine
Pas trop de travaux, c'est minim
C'est l'Opel qui est de trop
l'opel c'est a mme on touche pas
samy 79- membre actif
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ChristianP17 a écrit:
Immatriculé 17 tu l’as trouvé dans le coin ?
angoulins
samy 79- membre actif
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Il y avait un P38 à côté de chez moi et je ne le savais pas.
ChristianP17- débutant en panne
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ChristianP17 a écrit:Il y avait un P38 à côté de chez moi et je ne le savais pas.
tu na pas fouiller non plus il était sur LBC depuis quelque temps
samy 79- membre actif
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Et puis s’il roulait pas depuis 5ans normal que je l’ai pas croisé
ChristianP17- débutant en panne
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ChristianP17 a écrit:Et puis s’il roulait pas depuis 5ans normal que je l’ai pas croisé
pas faux mais sa lui a pas fait trop défaut parce que je l'ai ramené chez moi par la route et impec
samy 79- membre actif
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Tu as aussi un L359
tototata1416- Range P38 Guru
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pas trop d'accord avec la BVM, mais je dois dire que la couleur est au top
mypacha- Range P38 Guru
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tototata1416 a écrit:
Tu as aussi un L359
freelander II HSE de 2007
samy 79- membre actif
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mypacha a écrit: pas trop d'accord avec la BVM, mais je dois dire que la couleur est au top
et moi pas d accord avec la BVA
samy 79- membre actif
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samy 79 a écrit:Freelander II HSE de 2007
Auto que je connais bien, madame a le sien
N'hésite pas au besoin
tototata1416- Range P38 Guru
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tototata1416 a écrit:samy 79 a écrit:Freelander II HSE de 2007
Auto que je connais bien, madame a le sien
N'hésite pas au besoin
samy 79- membre actif
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samy 79- membre actif
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samy 79- membre actif
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Année du 2nd Véhicule : 1995
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Age : 52
Ville et code postal : deux sévres
Activité / Fonction : chauffeur routier
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profiter pour changer filtre a air et filtres pollen
petit problème avec la fermeture centralisé .......................fermeture / ouverture avec le plip et sa agit que sur les portes AR .......................porte chauffeur uniquement avec la clé dans la serrure ............ porte AV passager en manuel par le loquet et sa déclenche le coffre et plus de voyant rouge alarme
une idée de ce que sa pourrait être
petit problème avec la fermeture centralisé .......................fermeture / ouverture avec le plip et sa agit que sur les portes AR .......................porte chauffeur uniquement avec la clé dans la serrure ............ porte AV passager en manuel par le loquet et sa déclenche le coffre et plus de voyant rouge alarme
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samy 79- membre actif
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Au minimum l’AVG, vois les postes de Lightfrancois pour la réparation ou avec lui, il t’expliquera.
sassarrose- Range P38 Guru
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sassarrose a écrit:Au minimum l’AVG, vois les postes de Lightfrancois pour la réparation ou avec lui, il t’expliquera.
j essai de voir sa
samy 79- membre actif
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Le DT c'est un peu le P38 version BX... Mais ça reste mieux qu'un Duster pour la campagne.
Enfin... Si on aime bricoler bien sûr.
Enfin... Si on aime bricoler bien sûr.
JCA2- membre actif
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