Fuite huile pont avant.

star16 a écrit:Bonjour,
je peux répondre à de nombreuses questions concernant l'entretien des P38
J'en possède 1 depuis 4 ans. J'ai fait à temps perdu grosse rénovation en électronique, électricité, mécanique moteur, suspension etc.....
aujourd'hui, il roule à merveille. C'est un 2.5TD version Dse, motorisé 6cyl BMW, avec petite modif électronique le passant à 160cv au lieu de 136.
Ca lui va vraiment bien.
Lors d'un message laissé sur ce foreum en février 2021 pour une fuite d'huile au pont avant, je n'ai jamais reçu de réponse........
je veux bien dépanner et aider les autres possesseurs, mais ca ferait plaisir aussi de recevoir réponses ! ! !
bonne suite à tous......       et contrairement à ce que beaucoup disent...... c'est un excellent véhicule avec d'énormes capacités.
Paulo

Nottré a écrit:Les ponts sont dotés d’une sortie de mise à l’air libre pour qu’il n’y est pas de suppression, toujours gras à ces endroits .
Ensuite, le joint Spi en sortie nez de pont est peut-être fatigué ??
Cordialement

star16 a écrit:bonsoir Nottré et merci pour la réponse.
Je vais controler le pont avant de mont P38
Je vais commencer par tout essuyer, car il est vraiment gras et huileux du coté gauche.
Ensuite je ferai une vidange du pont avant afin de voir le volume retiré, et je referai le plein avec de l'huile neuve. Je controlerai ensuite disons une centaine de km plus tard.
je laisserai un commentaire du résultat et du constat établi.
Cordialement
Paul