Ça ne démarre plus

Salut à tous
Ce matin impossible de démarrer mon p38. Le démarreur tourne mais ça ne par pas, même avec du nettoyant frein dans l admission d air...
Il y a quelque semaine j ai eu le défaut de jauge et depuis quelque temps il fume beaucoup au démarrage et les quelques km suivant le démarrage.
Pas d outil de diag... vers quoi puis je me tourner pour commencer.
Merci d avance

Salut, commence par les bougies de préchauffage.

Les bougies, le plein, la batterie sont ok. Par contre il y a quelques petites bulles d air dans les tuyaux alimentant la pompe et lorsque le démarreur tourne. Les bulles ne bougent pas

Problème de pompe ?

Shunt le relais 12 ( pompe de gavage) et va écouter si tu l’entends ou débranche la durite pour voir si elle débite normalement, tu peux aussi mettre un clapet anti retour sur l’alimentation gasoil. C’est un début, est-ce que tu entends claquer l’électrovanne de coupure sur la pompe à injection, le gasoil arrive t’il aux injecteurs. Personne autour de toi qui aurait un appareil de diagnostic, ça aide aussi.

Alors comment shinter le relais 12 et c est lequel car ils ne sont pas numéroté

Tu enlèves le relais et avec un bout de fil tu relies les bornes 30 et 87 ou Nord/Sud quand tu es face au moteur.

Super merci j essais demain matin. Je pense à une pompe de gavage hs, j ai déjà plus de jauge. Reste à en trouver une

Alors en mettant le contact j en l electrovanne de la pompe mais elle ne s arrete pas. Je shinte le relais 12 et j entend rien... bon comme j avais pu de jauge je commande une pompe. On avance

Salut,
De memoir sur mon 2.5 j'entendais la pompe de gavage se mettre en route au contacte en étant dans l habitacle porte ouverte, mais vu ce que tu dis ça sent en effet fortement la pompe de gavage hs tu peux débranché un injecteur et essayer de démarrer pour vérifier que le gasoil arrive en plus de ce qui est indiqué au dessus.
Pour la jauge hs c'est sans doute un des câbles sur la pompe qui est coupé , pour avoir déjà fait, c'était mon cas.

Ha petit conseil si tu n'a pas encore commander prends les écrous et olives de la pompe en même temps ça coûte pas grand chose et c'est conseiller de les changer avec surtout si ça a jamais été changer.

Après pour la pose ya des poste dessus sur le forum il me semble, a toi de voir si tu dépose le réservoir (si oui jette un oeil a la durite du réservoir a la goulotte ça peut être le moment de la changer) ou découpe de trappe !

Bon courage !

Oui Tonio j ai commandé ecrous et olives. Je vais faire la decoupe pour la pompe

Après changement de la pompe, commandé lundi reçu ce matin, merci RLD le p38 redémarre. Bon par contre ré soucis avec mon fusible 17 hs, j ai eu le soucis en 2020 c était parti comme c est venus. Le fusible est bon mais pu de stop...

Peut-être le contacteur de feux stop sur la pédale. Réf. XKB100170

J ai essayé un truc. Mon fils pied sur le frein. J ai enlevé et remis le fusible. Et cela remarche. Verif demain