Eau dans la boite du filtre d'habitacle

Bonjour,

J'ai toujours mon soucis d'humidité dans mon Pet après débouchage des drains sous la baie de pare-brise et nettoyage des entrées d'air.

En fait j'ai toujours de l'eau au niveau du filtre d'habitacle, je vois pas par ou elle arrive a passer...

vérifie les joints des couvercles ?

Les especes de mousses noires? De mémoire, c'etait humide mais ça avait pas l'air en mauvais état...

nimda a écrit:Les especes de mousses noires? De mémoire, c'etait humide mais ça avait pas l'air en mauvais état...

Je pense qu'il a raison. Ton problème vient sûrement de tes joints.
Au pire, tu les vires et tu mets du joint noir pour carter. Tu verras bien si tu as une différence

si ton dort dehors c'est fréquant maintenant pas la peine de méttre du joint a carter un simple sylicon féra l'affaire et c'est bien moin cher .

w675 a écrit:si ton dort dehors c'est fréquant maintenant pas la peine de méttre du joint a carter un simple sylicon féra l'affaire et c'est bien moin cher .

pfff, tu joues sur les mots....

w675 a écrit:si ton dort dehors c'est fréquant maintenant pas la peine de méttre du joint a carter un simple sylicon féra l'affaire et c'est bien moin cher .

Oui il dort dehors. Je vais essayer le silicone des qu'il pleuvra plus... Merci pour le coup de main!

+ 1

j'ai eu le tour sur le 4.6, un coup de joint silicone translucide sur le pourtours et l'affaire était terminée !!
je n'ai plus jamais eu d'eau à cet endroit.
j'ai eu ça en magasin bricolage, cartouche silicone translucide ( les plombiers s'en servent ), et de plus, ça ne se voit pas du tout !!.

Avec Lucmat, nous avons nettoyer les drains sous la baie de bare prise et les "oreilles shrek" visible au desus de la BVA.

Depuis, plus de problémes

Suite aux dernière pluies, j'ai encore de l'eau dans la boite du filtre malgrès le silicone J'en ai peut-être pas mis assez, ou pas au bon endroit...

Sinon est-ce que le fait que mon Pet penche de l'arriere (fuite sur la suspension) peut diriger l'eau vers le filtre?
Le joint de bas de pare-brise (en plastic dure, qui tient avec les petits clips) à des gros jours, il est censé faire l'étanchéité?

Essaie d'acheter du joint caoutchouc mousse autocollant...ça se vend en rouleau et ça étanchéifie très bien...

+1 C'est pas mal aussi et pour que le silicone fonctionne pas forcément besoin d'en mettre 15 Tonnes par contre pour qu'il accroche il faut dégraisser c'est mieux.

nimda a écrit:Suite aux dernière pluies, j'ai encore de l'eau dans la boite du filtre malgrès le silicone J'en ai peut-être pas mis assez, ou pas au bon endroit...

Sinon est-ce que le fait que mon Pet penche de l'arriere (fuite sur la suspension) peut diriger l'eau vers le filtre?
Le joint de bas de pare-brise (en plastic dure, qui tient avec les petits clips) à des gros jours, il est censé faire l'étanchéité?

Ton probleme vient bien de la zone des filtres a polens.
Mais pas du cabochon rectangulaires mais de la boite en metal ou il se visse.
Tu dois deposer baie de parebrise, bras d essuis glace, les 2 boites metallique au dessus du filtre a polens, remettre de la mousse autocollante et refermer le tout.
J ai mis 1 mois pour trouver d ou cela venait et hop 3 h apres le tuyaut d arrosage sur la grille sous le parebrise et c etait bon. Maintenant j ai les pieds au sec et pas de mauvaise odeurs....

lucmat a écrit:

nimda a écrit:Suite aux dernière pluies, j'ai encore de l'eau dans la boite du filtre malgrès le silicone J'en ai peut-être pas mis assez, ou pas au bon endroit...

Sinon est-ce que le fait que mon Pet penche de l'arriere (fuite sur la suspension) peut diriger l'eau vers le filtre?
Le joint de bas de pare-brise (en plastic dure, qui tient avec les petits clips) à des gros jours, il est censé faire l'étanchéité?

Ton probleme vient bien de la zone des filtres a polens.
Mais pas du cabochon rectangulaires mais de la boite en metal ou il se visse.
Tu dois deposer baie de parebrise, bras d essuis glace, les 2 boites metallique au dessus du filtre a polens, remettre de la mousse autocollante et refermer le tout.
J ai mis 1 mois pour trouver d ou cela venait et hop 3 h apres le tuyaut d arrosage sur la grille sous le parebrise et c etait bon. Maintenant j ai les pieds au sec et pas de mauvaise odeurs....

1 mois pour trouver une fuite..

bargo94 a écrit:

lucmat a écrit:

nimda a écrit:Suite aux dernière pluies, j'ai encore de l'eau dans la boite du filtre malgrès le silicone J'en ai peut-être pas mis assez, ou pas au bon endroit...

Sinon est-ce que le fait que mon Pet penche de l'arriere (fuite sur la suspension) peut diriger l'eau vers le filtre?
Le joint de bas de pare-brise (en plastic dure, qui tient avec les petits clips) à des gros jours, il est censé faire l'étanchéité?

Ton probleme vient bien de la zone des filtres a polens.
Mais pas du cabochon rectangulaires mais de la boite en metal ou il se visse.
Tu dois deposer baie de parebrise, bras d essuis glace, les 2 boites metallique au dessus du filtre a polens, remettre de la mousse autocollante et refermer le tout.
J ai mis 1 mois pour trouver d ou cela venait et hop 3 h apres le tuyaut d arrosage sur la grille sous le parebrise et c etait bon. Maintenant j ai les pieds au sec et pas de mauvaise odeurs....

1 mois pour trouver une fuite..

Arf heureusement qu'il n'est pas plombier

[quote="RR-Evo"]

bargo94 a écrit:

lucmat a écrit:

nimda a écrit:Suite aux dernière pluies, j'ai encore de l'eau dans la boite du filtre malgrès le silicone J'en ai peut-être pas mis assez, ou pas au bon endroit...

Sinon est-ce que le fait que mon Pet penche de l'arriere (fuite sur la suspension) peut diriger l'eau vers le filtre?
Le joint de bas de pare-brise (en plastic dure, qui tient avec les petits clips) à des gros jours, il est censé faire l'étanchéité?

Ton probleme vient bien de la zone des filtres a polens.
Mais pas du cabochon rectangulaires mais de la boite en metal ou il se visse.
Tu dois deposer baie de parebrise, bras d essuis glace, les 2 boites metallique au dessus du filtre a polens, remettre de la mousse autocollante et refermer le tout.
J ai mis 1 mois pour trouver d ou cela venait et hop 3 h apres le tuyaut d arrosage sur la grille sous le parebrise et c etait bon. Maintenant j ai les pieds au sec et pas de mauvaise odeurs....

1 mois pour trouver une fuite..

Arf heureusement qu'il n'est pas plombier


il est plus etanche le Luka

Oui oui oui et oui j ai mis 1 mois et alors?
Personne n a jamais eu ce cas, j en ai parle a 10 personnes et il m ont pris pour un barjot. Donc j ai cherche jusqu a tout demonter et recontroler. Mais c est pas grave vous verrez dans quelque temps, je vous dirait (bargo et RR) d aller trouver un plombier....
Et oui je suis plombard en plus donc c est cool les mecs, moi qui avait decider d arreter de pourrir les post, j atends les votre......
Donc MOI je sais ou ce trouve ces joints qui pourrissent les filtres a pollen et les deux moteurs en dessous......
Les miens tournent..... Et ils sont etanches.......

PS : j a chercher 1 mois mais pas tout le temps et seulement quand il pleuvait. Cela fait 3 mois ou l eau ne rentre pas.

J'ai aussi eu ce problème et ça m'a couté 2 journées et 2 démontages complets car la première fois j'ai mastiqué tout sauf les cales de pare-brise et c'est précisément par là que ça passait.

Voici un tuto (en anglais) sur le sujet que je n'ai découvert qu'après avoir résolu le problème mais qui est très bien fait :http://rangeroverworld.blogspot.fr/2012/09/water-leaking-into-vehicle-wet-carpet.html

 
Et merci, car tout cela aide beaucoup...
J'ai le même problème, et je vais tout re-démonter...
J'ai cependant une question : où exactement se trouvent les "oreilles de Shreck" ?lorsqu'on est sous le    ??
Merci par avance   

Tu vois la souche??   Ben les oreilles de schrek sont juste au dessus  

ben non... je sais il faut que je change mes lunettes   

à droite et a gauche de la boite de vitesse ( sous la voiture bien sur ) ça ressemble plus à des tetons je dirais

RR-Evo a écrit:Tu vois la souche??   Ben les oreilles de schrek sont juste au dessus  

       Bah Florent! ! !

jango a écrit:à droite et a gauche de la boite de vitesse  ( sous la voiture bien sur ) ça ressemble plus à des  tetons je dirais

   et on debouche avec quoi? fils de fer rigide??

J'ai récupéré une tige en plastique où était accroché un ballon de baudruche de ma petiote...et c'est pile poil ce qu'il faut, elle est rigide mais pas trop et a un petit bout arrondi...