Bonjour tout le monde

Bonjour, Thierry (Titou pour 99% des gens que je fréquente) 47 ans et sous traitement à l'ovale vert depuis 12 ans .
Avant toute chose je tiens à vous signaler:
Je suis inscrit sur l'autre forum mais ne suis plus intervenant depuis plusieurs années par choix personnel lié à mon activité professionnelle: Je fabrique (et donc vends) des équipements pour Land Rover et j'ai donc décidé au début de mon activité,de ne plus intervenir sur le forum pour éviter toute mauvaise interprétation.
Aujourd'hui, sachant que je ne propose absolument aucun produit pour le P38 j'ai eu moins de scrupules à venir ici, voilà!
Pour autant si cela devait présenter un problème éthique quelconque pour le forum et/ou pour ses membres je pourrais le comprendre, et je pense que vous saurez me le ferez savoir rapidement

Sinon, ben depuis 12 ans donc je roule en Def 90 200TDI, Def 130 300 TDI et Range Classic 200TDI (Barré car le Classic à voulu défier un platane et..............c'était pas une bonne idée! Paix à son âme.)
Donc depuis 1 mois nous avons adopté un PET mazout DSE de 97, sympa...
Un peu mal éduqué, mais sympa... Fais pipi sur la moquette, à du mal à se lever le matin, souffle sans arrêt le chaud et le froid, bref, rien de trop préoccupant mais a besoin que l'on prenne soin de lui.
Voilà, il me reste donc à apprendre à connaître ce nouveau compagnon, et je salue vraiment cette initiative et ce dévouement pour la création de ce forum.
A bientôt,

TITOU13 a écrit:Bonjour, Thierry (Titou pour 99% des gens que je fréquente) 47 ans et sous traitement à l'ovale vert depuis 12 ans .
Avant toute chose je tiens à vous signaler:
Je suis inscrit sur l'autre forum mais ne suis plus intervenant depuis plusieurs années par choix personnel lié à mon activité professionnelle: Je fabrique (et donc vends) des équipements pour Land Rover et j'ai donc décidé au début de mon activité,de ne plus intervenir sur le forum pour éviter toute mauvaise interprétation.
Aujourd'hui, sachant que je ne propose absolument aucun produit pour le P38 j'ai eu moins de scrupules à venir ici, voilà!
Pour autant si cela devait présenter un problème éthique quelconque pour le forum et/ou pour ses membres je pourrais le comprendre, et je pense que vous saurez me le ferez savoir rapidement

Sinon, ben depuis 12 ans donc je roule en Def 90 200TDI, Def 130 300 TDI et Range Classic 200TDI (Barré car le Classic à voulu défier un platane et..............c'était pas une bonne idée! Paix à son âme.)
Donc depuis 1 mois nous avons adopté un PET mazout DSE de 97, sympa...
Un peu mal éduqué, mais sympa... Fais pipi sur la moquette, à du mal à se lever le matin, souffle sans arrêt le chaud et le froid, bref, rien de trop préoccupant mais a besoin que l'on prenne soin de lui.
Voilà, il me reste donc à apprendre à connaître ce nouveau compagnon, et je salue vraiment cette initiative et ce dévouement pour la création de ce forum.
A bientôt,

Salut Thierry,

Sois le bienvenu, je crois que l'on a échangé quelques peu par tél récemment (ou alors ça fait beaucoup de coincidences;)).

En premier lieu, refais vite les joints de chauffage car le BECM n'aime pas recevoir du liquide de refroidissement (et il arrive jusqu'à lui plus vite qu'on ne le crois), de même pour la prise diagnostic et les prises cachées derrière les garnitures de pied passager.

On en parle dans la partie "Habitacle" et je vais mettre un lien vers le tutorial de Christian (qui me semble le plus complet).
Il y a 2 façons de faire : démonter tout le tableau de bord OU découper un plastique caché par les garnitures et un conduit d'air (même certaines concessions procèdent comme celà car le mien avait déjà été opéré)

A bientôt

Florent

Salut Florent, et merci pour l'accueil.
Bon en fait il va bien le Pet. J'ai juste listé mes découvertes lors de l'achat.
Pour le chauffage je l'ai fait tout de suite ,avec la méthode de Christian, pas de problème. Faut juste être muni de tournevis, embouts et rallonges et ça se fait en une paire d'heure environ.
Pour ce qui est de la suspat, je pense qu'il marche normalement mais que je n'ai pas encore compris la logique de fonctionnement. (Position accès) Donc je potasse la notice.
Par ailleurs, suivant tes conseils, je suis allé vérifier la version de mon récepteur et en fait j'ai la version "intérim". Donc que faire?....

A+
Titou

TITOU13 a écrit:Salut Florent, et merci pour l'accueil.
Bon en fait il va bien le Pet. J'ai juste listé mes découvertes lors de l'achat.
Pour le chauffage je l'ai fait tout de suite ,avec la méthode de Christian, pas de problème. Faut juste être muni de tournevis, embouts et rallonges et ça se fait en une paire d'heure environ.
Pour ce qui est de la suspat, je pense qu'il marche normalement mais que je n'ai pas encore compris la logique de fonctionnement. (Position accès) Donc je potasse la notice.
Par ailleurs, suivant tes conseils, je suis allé vérifier la version de mon récepteur et en fait j'ai la version "intérim". Donc que faire?....

A+
Titou

Si la batterie se décharge toujours, c'est bien la preuve que la version "interim" a ses limites...

Et comme nous sommes nombreux à avoir eu des serrures grillées à cause de ce foutu récepteur, j'aurais tendance à conseiller une seule version-la dernière.

A+