Le range de DAV P38

Une petite présentation de mon pet du début jusqu'à nos jours !! Malheureusement pas énormement de photos car nombres d'entre elles étaient hébergées sur feu le forum du savoie land !!  

Mon pet d'origine avec sa suspat pneumatique, juste des bfg all terrain en 255/70/16



Suite à des déboitages de boudins pneumatiques, j'ai pris la décision de passer du côté obscur de la force en passant aux ressorts hélicoïdaux, dans un 1er temps à hauteur standard puis rapidement à hauteur élevée de la suspat pneumatique et en profiter pour passer en bfg mud 235/85/16

ici, un comparatif entre le 235/85/16 et le 255/65/16







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Je lui ai posé des amortos oeil/tige (comme l'origine) procomp es9000 en +10cm par rapport à l'origine, viré la barre stab avant pour avoir plus de débattement !!



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bienvenue (je vais faire en....ler)

petit changement leger mais sympa et il ya pas tou tes changement il son ou les rock

a+

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Trouvant que je n'avais pas encore assez de débattement, je lui ai posé des procomp es9000 oeil/oeil avec adaptateur encore un peu plus long avec cône anti déboitement à l'arrière (il y en a déjà un à l'avant vendu avec le kit ressort)



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j aime bien les ultrasons pour le gibier

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Suite à plusieurs casse de croisillons d'arbres de transmission suite à mon débattement assez important, j'ai fait faire sur mesure en angleterre par bailey morris : un arbre avant grand angle/double croisillons et un arbre arr grand angle !!



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Comme j'aime bien les pneus d'une certaine taille, j'ai réhausser à nouveau le pet d'environ 5 cm pour faire passer des bfg mud en 285/75/16



Une petite idée du débattement





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Puis je lui ai coller un bloc arb à l'arr, pour faire ce genre de chose :



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Pose d'un tube décatalysé



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J'ai aussi posé un ski de protection de barre de direction de chez flo (rr-evolution) que j'ai du légèrement découper à cause de mon débattement avant



Ainsi que des protections de ponts



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Posé un nouvel autoradio qui fait tout......





Avec la cb bien sûr !!

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DAV P38 a écrit:




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pour ce faire une idée elle date de quand cette photo

DAV P38 a écrit:




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avec le kit ressort il ten on livré pour les chaussure pour faire un bond pour montée dedans

a+

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La pose du safari snorkel a été une vraie partie de plaisir ...













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Ensuite, j'ai posé un inter dans l'habitacle pour couper l'abs en TT, en regroupement les inters de blocage de ponts, ainsi qu'un mano de pression du turbo









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Pour ne pas oublier le confort, montage d'une 2eme batterie avec coupleur/séparateur



Puis frigo 45l et station de gonflage (reprise sur la réserve d'air sous chassis) avec transfo et 2 prises 220 v







Le frigo est bien calé lorsque le hayon est fermé




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Pose intercooler gros débit





Sympa à faire !! pas de notice de montage !! contacter britpart et ils ne savent pas comment cela se monte !! J'ai du me debrouiller et remonter le radiat d'huile moteur au dessus de l'interco !!

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POse élargisseur de voie +30mm



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tout ça, c'est de " la belle ouvrage " David

bravo !!

arrivage récent : des rocksliders !!



Mise en plce juste pour voir de combien je vais devoir découper le devant suite à mes découpes d'ailes avant pour faire passer mes 285/75/16





Allez découpe et rebouchage au mastic fibre de verre, poncage et mise en peinture !!






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Avant de poser définitivement mes rocksliders, je vais poser mon bodylift de +30mm, mes durites de frein aviation de +40mm, remonter mes pare chocs suite à la pose de mon bodylift. Puis je doit bientôt recevoir des elargisseurs d'ailes que je vais devoir adapter au p38 !!

Pas mal de taf et surtout.....pas beaucoup de temps (cause boulot) !!

Puis il viens de m'arriver une tuile : mon embrayage patine lorsque j'accélère à pleine puissance (pourtant, il n'a que 30000km !! )

A+

fallait pas faire fumer les pneus

c était un renforcé

rrp3817 a écrit:

DAV P38 a écrit:




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pour ce faire une idée elle date de quand cette photo

Très bonne question.......... ......heuuuu.........2001 ou 2002, j'sais plus

A+

DAV P38 a écrit:

rrp3817 a écrit:

DAV P38 a écrit:




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pour ce faire une idée elle date de quand cette photo

Très bonne question.......... ......heuuuu.........2001 ou 2002, j'sais plus

A+

ok sa veut dire un peu plus de 10 ans pour en arrivé la

en tout cas beau boulot

a+

rrp3817 a écrit:fallait pas faire fumer les pneus

c était un renforcé

Je ne sais pas mais je ne pense pas car je l'ai fait faire en conscession land, il y a 2 ans !! 32000 km et hs !! je pense que je vais les appeller, c'est pas normal !! Embrayage changé 2 fois, tous les 170000km : là, c'est normal !!

A+