c est quoi ce binns ???

 

Bon! donnez-moi deux aspirines et un anti-vomitif.....Je crois que la merguez était pas fraiche!    

didi61 a écrit:

Sur le fil marron et vert est soudé aussi un fil blanc et jaune qui part vers l arrière C1283-2 Alim feu de recul gauche

Sur le fil violet est soudé un fil rouge qui apparemment alimente le plafonnier central ainsi que l arrière droit et l éclairage de coffre C1283-17 Alim éclairage intérieur et récepteur de tcde

Sur le fil rouge et blanc est soudé un fil gris qui par vers l arrière C1283-10 Alimentation des veilleuses arrières

Sur le fil blanc est soudé un fil violet C1281-1 sortie fusible F7

Qu'est-ce qui a bien pu se passer sur ce Range pour qu'il ait subi une telle modif?????   
J'ai mis en rouge les N° de connexions qui correspondent aux couleurs "d'origine"... Mais ce qui m'inquiète, c'est que les fils qui ont été ressoudés dessus semblent venir aussi du faisceau d'origine, et ne sont pas rajoutés... Est-ce qu'ils se sont servi de fils existants mais non utilisés (système audio par exemple), pour refaire une partie du faisceau... mais dans ce cas pourquoi???

didi61 a écrit:Ensuite arrive un gros câble noir de l avant qui va sur le porte fusible ( pas de jus )
et qui revient là
ensuite connecté sur une espèce de prise de force sous le siège passager

Ça, ça m''inquiète moins... c'est certainement un rajout d'une prise de puissance... Frigo, convertisseur ou quelque chose du genre.

didi61 a écrit:Puis il y a un fil blanc et bleu qui arrive de l arrière ( en gros plan ) et qui est coupé
Et pour finir un fil noir qui arrive de l avant et qui est soudé sur un fil marron et blanc

Là.... j'ai pas d'idée....

Seul point positif, c'est qu'il n'y a à priori aucun lien avec ton problème de départ, à savoir la serrure...
Comme l'a dit DAV, il te faut maintenant vérifier fil à fil entre les connecteurs C1291 C1286 du BECM et C1366 C1368...

En souhaitant qu'il n'y ait pas eu d'autres soucis sur le BECM....

Question subsidiaire: Hormis la serrure, tout fonctionne correctement sur ton Range?

hormis que la serrure conducteur ne fonctionne pas avec la télécommande tout fonctionne correctement....   

Un peu de ketchup avec la merguez ???     

moi je pense que l'ancien proprio ne voulais pas changer la serrure avant gauche, il a donc bidouillé le faisceau pour que le range ne se ferme jamais du coté conducteur, la télécommande ne fonctionne pas, il a shunté les éclairages pour ne pas qu'ils soient allumés tout le temps, il a shunté le becm pour qu'il se mette en veille dès qu'il ferme à clefs.
Pour le reste................ tomate, oignon, mayo merguez............

lucmat a écrit:moi je pense que l'ancien proprio ne voulais pas changer la serrure avant gauche, il a donc bidouillé le faisceau pour que le range ne se ferme jamais du coté conducteur, la télécommande ne fonctionne pas, il a shunté les éclairages pour ne pas qu'ils soient allumés tout le temps, il a shunté le becm pour qu'il se mette en veille dès qu'il ferme à clefs.
Pour le reste................ tomate, oignon, mayo merguez............

Et un coup de...............Costières de Nîmes............SVP.......... 
A consommer avec modération.....s'entend...  

Une piste de plus :sait tu si l'ancien proprio du   avait fait l’installation pour une assurance au kilomètre? bon appétit

  

lucmat a écrit:moi je pense que l'ancien proprio ne voulais pas changer la serrure avant gauche, il a donc bidouillé le faisceau pour que le range ne se ferme jamais du coté conducteur, la télécommande ne fonctionne pas, il a shunté les éclairages pour ne pas qu'ils soient allumés tout le temps, il a shunté le becm pour qu'il se mette en veille dès qu'il ferme à clefs.
Pour le reste................ tomate, oignon, mayo merguez............

Ok! Luka, ça pourrait, MAIS....
Didi a changé la serrure... Il en a essayé 3 de mémoire... A priori, le faisceau qui va aux serrures n'a pas été touché... et les autres serrures, elles, fonctionnent normalement à la télécommande.
De plus, les fils soudés, sont des "piquages", comme pour alimenter "autre chose".... mais quoi?... un radar de recul peut-être, vu le piquage sur le vert marron...

Quant aux fils coupés, par exemple le blanc/bleu, en faisant une recherche sur le rave, il n'y en a pas des tonnes!: Hevac, système audio et sièges à mémoire.. Pour le noir et le blanc marron, il y en a trop autour du BECM pour avoir une réponse fiable.

Mais pour moi, si le faisceau est correct entre serrure et BECM, et que le BECM fonctionne correctement, il n'y a pas de raison pour que cette serrure ne se ferme pas.

Bon! un petit bout de pain pour faire passer la merguez....   

Merci les gars. Je vais tester le faisceau entre le BECM et le montant de porte et je vous tiens au jus...

didi61 a écrit:Merci les gars. Je vais tester le faisceau entre le BECM et le montant de porte et je vous tiens au jus...

   enfin une réponse constructive !!    

A+

Ca y est j ai trouvé     . En fait tout ce " merdier " servait à alimenter apparemment le ....... GPS



Avec tout ce paquet de fils que j ai viré il va monter à 210      ( gain de poids )

Par ailleurs toutes mes serrures re fonctionnent  ( ça m a couté cher mais quand on aime ).... Un récepteur gen3 et une serrure conducteur neuve. Oui Lukas tu avais raison 2 pannes différentes.

Un merci spécial à Lucmat et à Volta qui se sont bien cassé la tête pour moi et merci aux autres aussi qui ont essayé de m aider. C est ça l esprit Land....

  Luka ne dit pas QUE des conneries. ...j ai fait ma meme recepteur gen 3 et serrure neuve et ben ça marche dis donc! !

oui mais le pire c est que mon pet était déjà équipé d un gen 3 et il a apparemment claqué quand même...

Content pour toi Didier!  
Je suivais ce poste et j'espérais une fin heureuse et  

Merci. Cela faisait juste un an que je cherchais....   

C'est pas vrai! Tu es courageux...

 

Aaaaaahhh! ben ça, c'est une bonne nouvelle!   Ça me redonne le moral! .... et j'en avais un peu besoin

T'as changé quelque chose de plus sur la serrure????.... Ça voudrait dire que les trois précédentes étaient HS???   Contacts???

Pour le merdier, ce serait pas un Terratrip plutôt???... vu le piquage fait sur les feux de recul?
Et donc, ça n'avait rien à voir avec le fermeture des portes... si je comprends bien?   

Et le récepteur? c'est lui qui t'a "enfermé dehors"?

@Luka:            

Enfin, le merdier est viré, (ça va rendre la merguez plus digeste....  ) et toutes les portes ferment! C'est le principal!

alors il avait un gen3 mais HS
c'est à cause de ce récepteur HS qu'il a flingué toutes les autres serrures
c'est avec un récepteur HS qu'il s'est retrouvé fermé
changement du récepteur, changement de la serrure : ca marche
pour le bordel avec les fils...................