Ecran Hevac

Salut à tous!

Gros soucis avec ce p... d'Hevac!
La lisibilité n'était pas au top sur l'écran et en démontant, j'ai remarqué que la "bande magnétique" en bas de l'écran ne tenait pas très bien.

Après renseignement, il est paraît il IMPOSSIBLE de re-coller cette bande sur l'écran!!!

Si quelqu'un a une astuce (je cherche un Hevac) pour réparer le mien, je suis preneur

Merci

http://www.rangerovers.net/forum/7-range-rover-mark-ii-p38/38411-hvac-control-head-unit-lcd-repair.html


Voilà ce qu'en disent les anglais. Je vais essayer prochainement mais il y a des bon retours.

Merci pour le lien mais pas facile facile avec mon anglais assez basique lol

Si tu utilise Google chrome, tu as une fonction traduction qui est suffisante pour comprendre. Sinon notre hôte est fort en anglais. tu l'invite chez toi et tu lui paye le café et il te traduit tout ça. Mais il n'a peut être pas le temps. 

En gros il faut intercaler une bande d'elastique pour augmenter la passion sur le bas de l'écran LCD. Mais je ne l'ai pas encore fait. Si je m'y met, il faudra que je prenne quelques photos.

le plus souvent, problème de contact entre nappe afficheur et carte.
ce qui fonctionne bien, c'est de chauffer la nappe avec une station air chaud et du flux de soudure pour rétablir les contacts.
j'en ai fait quelques uns de cette manière.

Arnaud

Rangemaniac a écrit:Salut à tous!

Gros soucis avec ce p... d'Hevac!
La lisibilité n'était pas au top sur l'écran et en démontant, j'ai remarqué que la "bande magnétique" en bas de l'écran ne tenait pas très bien.

Après renseignement, il est paraît il IMPOSSIBLE de re-coller cette bande sur l'écran!!!

Si quelqu'un a une astuce (je cherche un Hevac) pour réparer le mien, je suis preneur

Merci

Il faut savoir que la "bande magnétique" en question n'est pas collée.... elle est juste en appui à la fois sur la partie écran, et sur la partie "carte électronique"...
En revanche, les faces d'appui doivent être parfaitement propres et l'appui suffisant sur toute la partie contacts..

arnaud62 a écrit:
le plus souvent, problème de contact entre nappe afficheur et carte.
ce qui fonctionne bien, c'est de chauffer la nappe avec une station air chaud et du flux de soudure pour rétablir les contacts.
j'en ai fait quelques uns de cette manière.

Arnaud

Quand c'est une nappe soudée, oui.... Mais dans le cas de l'Hevac, je crois que c'est une lamelle en "caoutchouc conducteur"...
Et dans ce cas: pas de soudure...

non pas de "caoutchouc conducteur"

Ok! Au temps pour moi!

arnaud62 a écrit:
le plus souvent, problème de contact entre nappe afficheur et carte.
ce qui fonctionne bien, c'est de chauffer la nappe avec une station air chaud et du flux de soudure pour rétablir les contacts.
j'en ai fait quelques uns de cette manière.

Arnaud

Bonsoir.

Merci pour l'info!

Que veux tu dire par "Flux de soudure"?

Merci encore

c'est un produit liquide et décapant, qui aide à la soudure, qui agit quand on le chauffe.