Admirateur du forum, et indecis sur l'achat d'un P38 ... BONJOUR !

[Ixel]

Bonjour à Tous ,
Tout d'abord qui je suis ? ... Pilote militaire à la retraite, je réside dans le Luberon (région de Pertuis) balade assez souvent sur les pistes en France et en Afrique ... Moins depuis quelques temps !! Printemps Arabe oblige ...
Alors voilà ce qui m'amène sur le forum...
Bien que certainement cette question à déjà été posée quelques centaine de fois, et bien que j'en ais pas trouvé trace sur le forum, voici en quoi concerne mon / mes incertitude (s) ...
Je souhaite acquérir un P 38 simplement pour le plaisir d'en avoir un .
Le même plaisir que j'éprouve de posséder une jeep Willis de 1942 et un Toyota HDJ 80.
Oui mais voilà !! Quelle motorisation ??
Le diesel ? beaucoup disent "moteur poussif" peu performant et fragile !! Un boitier pour plus de punch ?
L'essence en 4.0 oui .. Mais alors pourquoi pas le 4.6 ? soit disant increvable ! Et le plaisir du bruit des échappements ...
Oui mais ... en GPL ? ... En E85 ? j'ai lu qu'il y avait des adeptes pour les deux formules avec adaptation ou sans modifs ...
Je suis prêt à tout !!
Plus je lis le forum et plus mon incertitude grandit !!
Alors que faire ?
Peut être que l'usage que je vais en avoir va déterminer mon choix ... avec votre aide ?
Je vire ma Clio essence,  et il devient mon véhicule principal. 2000 km par mois sur les routes du Vaucluse et de la Drome ...
Dernière question :
- Ou l'acquérir ? Sur le coin coin ? Chez un pro ? Une autre idée ?
Je remercie par avance tous les intervenants de la cellule psychologique mise en place, pour résoudre ce grave problème existentiel.
Cordialement
J.Burton

[Invité]

jour.


Quel sera son cahier des charges entre tes différents véhicules?
et alors tu verra la solution.

[mich]

tout d'abord, bienvenue a toi ici


vaste debat..............deja a savoir un P38 diesel avec non pas un boitier mais une reprogrammation faite dans les regles de l'art pousse tres fort(voir les pros du forum)

[Ixel]

La jeep roule de temps à autre sur les pistes aux alentours de chez moi, j'ai la chance d'avoir des pistes ouvertes à la circulation ...
Le Toyota est réservé aux raids, maintenant c'est Maroc, auparavant c'était Libye, Algerie , Mauritanie ...
En ce moment je prépare Alpiraid, raid sympa dans les Alpes .
Le P38 serait destiné à devenir mon véhicule principal ... Marre de rouler en Clio ... En moyenne 2000 km par mois ...

[Ixel]

Pourquoi pas la reprogrammation du diesel ...
J'ai tellement entendu du négatif sur ce moteur !! ...
Je continu à chercher, mais garde cette solution dans ma mémoire ...
Merci ...

[Ixel]

Malgré une indication de boite à vitesse et d'année d'acquisition dans le cartouche de droite, je ne possède pas encore de P38 ...
Simplement je ne pouvais pas m'inscrire sans renseigné ces cases ...

[DAV P38]

Pourquoi pas la reprogrammation du diesel ...
J'ai tellement entendu du négatif sur ce moteur !! ...
Je continu à chercher, mais garde cette solution dans ma mémoire ...
Merci ...

préjugés !! ..... oui je sais, j'ai une grande culture publicitaire !! De l'entretien, rien que de l'entretien ; c'est la clef !! Bienvenue !!

A+

[JiPe92]

Bienvenue à toi ...

[RR-Evo]

Salut et bienvenue. J'ai un contact ancien mécano land qui vends son 4.0 bva gpl. Le V8 pour le budget du diesel, que demander de mieux?

[BROUILLET PASCAL]

[rrp3817]

bienvenue

[Desideriu]

Bienvenue à toi,
J'ai eu les deux...comme bon nombre de membres de ce forum...
Entre essence et diesel ne crois pas que l'on puisse dire que tel ou tel est plus fiable...
Le V8 peut être victime du syndrome du "bloc poreux", entre autres...mais sa souplesse et sa réactivité sont un plaisir...
Le diesel est capricieux sur les réglages et sur le refroidissement. ..mais il est moins gourmand...et avec une bonne reprogrammation il marche bien...
En fait tout dépend vraiment de ton budget carburant car si le V8 est plus cher que le diesel, au niveau entretien et coûts de fonctionnement,  les deux se valent...
Si le coût carburant n'est pas vraiment un souci pour toi, alors n'hésite pas...prends un V8...
Déjà tu vas en trouver beaucoup plus...dans un meilleur état...et à de meilleurs tarifs...

[superwam]

Bienvenue à toi,
J'ai eu les deux...comme bon nombre de membres de ce forum...
Entre essence et diesel ne crois pas que l'on puisse dire que tel ou tel est plus fiable...
Le V8 peut être victime du syndrome du "bloc poreux", entre autres...mais sa souplesse et sa réactivité sont un plaisir...
Le diesel est capricieux sur les réglages et sur le refroidissement. ..mais il est moins gourmand...et avec une bonne reprogrammation il marche bien...
En fait tout dépend vraiment de ton budget carburant car si le V8 est plus cher que le diesel, au niveau entretien et coûts de fonctionnement,  les deux se valent...
Si le coût carburant n'est pas vraiment un souci pour toi, alors n'hésite pas...prends un V8...
Déjà tu vas en trouver beaucoup plus...dans un meilleur état...et à de meilleurs tarifs...

Bonne synthèse Didier


Welcome on bord

[jbv]

Bienvenue

[PET42]

Soit le bienvenu ici Jack Burton

[didier13140]

salut

[Alain57]

Bienvenue à toi !

[Midnight2B]

Bienvenu,

J'ai eu moi aussi les deux, le V8 4.6L, c'est vraiment le top, sur l'asphalte comme off-road, coupleux à souhait, puissant, confort de conduite, pour moi, y'a pas mieux en P38 !! des soucis ?, le forum est là pour t'aider à dépanner !!
Que dire du chant du Vouit plutôt que celui du Zout, pas photo...pour moi en tous cas !
Bonne route !!

[sassarrose]

Bienvenu,

J'ai eu moi aussi les deux, le V8 4.6L, c'est vraiment le top, sur l'asphalte comme off-road, coupleux à souhait, puissant, confort de conduite, pour moi, y'a pas mieux en P38 !! des soucis ?, le forum est là pour t'aider à dépanner !!
Que dire du chant du Vouit plutôt que celui du Zout, pas photo...pour moi en tous cas !
Bonne route !!

Effectivement, ce n'est clairement qu'une question de budget à la pompe après un diesel reprogrammé devient agréable aussi..

[pepe21]

Salut et bienvenu , le V8 trop top , le couple , le bruit , comme les collègues ,le bémol ,la pompe, mais lorsque on aime on compte pas..........

[Docapash]

Bienvenue à toi... Loin des griffes du mandarin

[kris81]

[JL]

à toi et bienvenue

Pour le V8, j'en possède un, je roule à l'éthanol et la semaine dernière j'ai fait un plein (entre 90 et 100 l) pour 64.30 €
Bon d'accord je ne ferai que 500kms et des brouettes mais voilà.... et dire que j'ai failli le vendre , j'suis fada moi

[RR-Evo]

Tu arrives à faire 500km avec un plein d'éthanol?? Tu roules comme un taxi.

[PET42]

bah c'est comme ceux qui font des 8 et 9 litres avec des mazouts, je ne comprends pas... si c'est pour rouler au cul des camions, autant le faire avec un kangoo

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