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Message  cambouis 14 Ven 22 Sep 2017 - 8:24

cambouis 14 a écrit:
tototata1416 a écrit:Coucou


Je suis intiment convaincu que ni sa culasse, ni son moteur n'a quelque chose Non non non Non non non Non non non

bon , ce qui est bien ,c'est que tu n'est pas du genre tétu ...... alors que tu dits TOI MEME :" proposez moi connaît pas le mazout " !

"l 'ancien radia n' a pas explosé sans raison " ca ,c'est marrant ! je crois avoir AUSSI évoqué ce sujet avec toi au tel ,NON ? tu vois ,je ne suis pas le seul a le dire .......

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Message  chris-91 Ven 22 Sep 2017 - 9:53

un petit carton de chez Fabrice , avec tout ce qui va bien , carlostat , visco , pompe à eau , bocal et courroies , après si il chauffe encore ,
c'est que le précédent proprio aura roulé trop longtemps sans eau .Range Rover P38

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Message  patrick83 Ven 22 Sep 2017 - 11:02

Ceux qui ont vu des m51 avec des blocs fissurés, les symptômes étaient aléatoires? C'est une vrai question hein pas un taquinage à la tototatamemepapitoussa Laughing
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Message  sassarrose Ven 22 Sep 2017 - 13:28

Vous avez regardés dans le té de la durit de retour de chauffage après le vase d'expansion, il arrive que des morceaux de plastique du té obstruent le passage d'eau
" On " ne pourrait pas déplacer ce post là où il devrait être scratch

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Message  tototata1416 Ven 22 Sep 2017 - 15:30

cambouis 14 a écrit:bon , ce qui est bien ,c'est que tu n'est pas du genre tétu ...... alors que tu dits TOI MEME :" proposez moi (les bonnes pièces car je connais pas le mazout), après faut pas 25 ans de mécanique pour comprendre et savoirconnaît pas le mazout " !

cambouis 14 a écrit: "l 'ancien radia n' a pas explosé sans raison " ca ,c'est marrant ! je crois avoir AUSSI évoqué ce sujet avec toi au tel ,NON ?  tu vois ,je ne suis pas le seul a le dire .....tu n'en connais absolument pas la raison......

Coucou

Alors tétu Non non non Non non non
Comprendre oui, c'est d'ailleurs une partie de mon métier tongue

Joël pas du tout mais du tout d'accord avec toi J\'Me Moque J\'Me Moque
Tu n'as pas vu le véhicule, tu ne l'as pas eu entre les mains, tu n'as fait aucun test....
Et tu assures ici avec une grande certitude que c'est la culasse hs ou le bas moteur au pire scratch
Alors peut-être que oui mais probablement que non...tongue

Tu sais c'est comme le remplacement des amortisseurs, tu pariais que c'était pas ça et que ça provenait de mes 4 pneus de 2.5 ans et 45000kms qui procurait ce phénomène Wink et pour finir Question
J'ai changé que mes amortos et laissé mes pneus et le véhicule remarche comme a l'origine et j'ai gagné 900€ de pneus au passage...
Sinon je m'embourbais 4 pneus qui n'aurait rien changé à mon problème et 4 amortisseurs en plus.... Belle facture pour s'être gourré de diag affraid

Se tromper ça arrive à tous, mais faut savoir l'admettre un moment et pas toujours rester et braquer sur son opinion   Laughing Laughing Laughing Laughing

il y a certaines explications que l'on a après discussion avec Florian ...
Et les pièces Britpart bah on sait ce que ça vaut...Rolling Eyes

Donc je dis laissons le faire le minima voir ce qu'il se passe Super !
Ensuite il avisera...
De toute façon il revendra facilement ce qu'il a investi dedans...
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Message  RR-Evo Ven 22 Sep 2017 - 17:48

patrick83 a écrit:Ceux qui ont vu des m51 avec des blocs fissurés, les symptômes étaient aléatoires? C'est une vrai question hein pas un taquinage à la tototatamemepapitoussa Laughing

Oui

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Message  tototata1416 Ven 22 Sep 2017 - 17:56

Coucou

Tient tient la remarque de Pratique et RREvo est intéressante Suspect

Bon on verra bien Wink
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Message  cambouis 14 Ven 22 Sep 2017 - 18:28

[quote="tototata1416


Tu sais c'est comme le remplacement des amortisseurs, tu pariais que c'était pas ça et que ça provenait de mes 4 pneus de 2.5 ans et 45000kms qui procurait ce phénomène Wink et pour finir Question
J'ai changé que mes amortos et laissé mes pneus et le véhicule remarche comme a l'origine et j'ai gagné 900€ de pneus au passage...  
Sinon je m'embourbais 4 pneus qui n'aurait rien changé à mon problème et 4 amortisseurs en plus.... Belle facture pour s'être gourré de diag  affraid

Se tromper ça arrive à tous, mais faut savoir l'admettre un moment et pas toujours rester et braquer sur son opinion   Laughing Laughing Laughing Laughing
[/quote]


alors ,mon Toto pour toin Free ,je n'ai jamais rien affirmé ,j'ai juste dit que j'etais spetique sur le fait que les amortos soient en cause ...... (j'avais pas parlé d'un passage au banc amortisseurs plutot que de changer d'office ? ) je ne l'ai d'ailleurs pas essayé ,j'ai juste eu en main les jambes de force démontées pour changer des amortos qui n'avaient aucun passage a vide ..... et quand tu m'as demandé a quoi je pensais ,si ce n'etait pas les amortos, je t'ai dit que je pensais plus aux pneus !

faut pas tout mélanger non plus .......

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Message  tototata1416 Sam 23 Sep 2017 - 8:26

: Coucou

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

J'ai commandé mes amortisseurs le lendemain de ma rentrée de congés sans t'avoir demandé avis sur la chose Wink ... Les 3400kms parcours pendant les vacances étaient pénible dans le comportement Angry

Quand on s'est Téléphone à mon retour, tu m'as expliqué pendant 1h qu'il était peu probable que ça vienne des amortos, et que tu avais un pote qui avait changé ses 4 amortisseurs sur sa 4L et en fin de compte cela provenait de ses pneus et qu'il en était certainement de même pour moi. Suspect
Et là tu m'as conseillé de le passé au banc...
Quand on a viré les amortos, tu n'as pas trouvé d'anomalie flagrante, et tu m'as bien dit tu les change pour rien. De là ma question qu'est-ce qui pourrait produire un comportement à la con en dehors des amortos. (J'ai même évoqué les silenblocs de triangle) et tu es revenu sur les pneus.

Bref j'ai bien fait de suivre mon instinct cheers
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Message  cambouis 14 Sam 23 Sep 2017 - 8:48

un pote en 4 L ? AH BON  ?

bref ,je n'aurais JAMAIS commandé 4 amortos sans avoir correctement testé les "vieux " qui ,si ils ont perdu un peu d'efficacité, sont trés loin d'etre morts ...... d'ailleurs en changeant QUE les AV ,la bagnole va bien ,non ?

aprés l'essentiel ,c'est que tu sois content !


bon ,arréte les conneries ,tu est en train de pourrir le post de Florian avec tes amortos de Free ! le Webmaster va encore gueuler qu'on s'en fout des free et de leurs amortos .....

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Message  sassarrose Sam 23 Sep 2017 - 10:26

sassarrose a écrit:Vous avez regardés dans le té de la durit de retour de chauffage après le vase d'expansion, il arrive que des morceaux de plastique du té obstruent le passage d'eau
" On " ne pourrait pas déplacer ce post là où il devrait être  scratch

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Message  tototata1416 Sam 23 Sep 2017 - 11:31

Coucou

rien n'a était demonté pour l'instant Wink

Flodisco regarde de son côté en priorité les pièces à remplacer, visco, calorstat et vase et un joint de pompe à eau pour démonter et regardé de plus près ...
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Message  RR-Evo Dim 24 Sep 2017 - 17:54

Coucou les deux,

Vous voyez bien que le concours ne mêne à rien. On a un champion toutes catégories de la mécanique, personne ne peut rivaliser même pas Chuck Norris.

Laisse tomber toto, le mec a tout fait...il a même sucé la Tour Eiffel pour la rendre pointue Humour!

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Message  tototata1416 Dim 24 Sep 2017 - 19:54

RR-Evo a écrit:
Laisse tomber toto, le mec a tout fait...il a même sucé la Tour Eiffel pour la rendre pointue Humour!

Coucou

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


Son surnom en Normandie J\'Me Moque

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Message  sassarrose Lun 25 Sep 2017 - 9:32

1 - Les règles de courtoisie sont primordiales pour la bonne quiétude du forum.
Le forum étant le reflet de la société, il faut accepter les différences de l’autre. Tout message visant à discréditer un membre ou à se moquer de lui, au delà de l’acceptable pourra être sanctionné.

Merci de respecter les pratiques sexuelles des "membres" , fussent elles originales Rolling Eyes

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Message  tototata1416 Lun 25 Sep 2017 - 9:54

sassarrose a écrit: 1 - Les règles de courtoisie sont primordiales pour la bonne quiétude du forum.
Le forum étant le reflet de la société, il faut accepter les différences de l’autre. Tout message visant à discréditer un membre ou à se moquer de lui, au delà de l’acceptable pourra être sanctionné.

Merci de respecter les pratiques sexuelles des "membres" ,  fussent elles originales Rolling Eyes

Coucou

T'in tu vas finir "Modo" Sassa.... J\'Me Moque
Allez direction Compostelle geek
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Message  cambouis 14 Ven 29 Sep 2017 - 7:28

Laughing ouais .......une chose est sure :
le jour ou l'on mettra les cons sur orbite ,j'en connais qui n'ont pas fini de tourner

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Message  cambouis 14 Ven 29 Sep 2017 - 7:38

RR-Evo a écrit:Coucou  les deux,
Laisse tomber toto, le mec a tout fait...il a même sucé la Tour Eiffel pour la rendre pointue Humour!


ouais , ca fait presque 40 ans (eh oui ,j'ai commencé a 13 ans 1/2) que je suis dans l'automobile alors ,ayant commencé dans un garage a une époque ou l'on réparait les bagnoles accidentées (au lieu de les jetter ) ou l'on refaisait les moteurs (au lieu de monter de l'ES ) alors c'est sur que j'en connais surement plus qu'un mec qui passe sa vie le cul vissé dans un fauteuil a roulettes a regarder l'écran de son ordi .......
par contre , je suis nul en matiére d'electronique (c'est pas pour rien que je sous-traite ce genre de soucis sur mes autos ) donc quand viens un sujet la dessus ,je m'abstiens soigneusement de répondre des conneries ! faut connaitre (et savoir reconnaitre) ses limittes .....


Dernière édition par cambouis 14 le Dim 1 Oct 2017 - 11:02, édité 1 fois

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Message  chris-91 Ven 29 Sep 2017 - 9:27

et le PET dans tout cela ? lol!

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Message  flodisco14 Ven 29 Sep 2017 - 19:53

chris-91 a écrit:et le PET dans tout cela ? lol!

Coucou Coucou pas encore pu m en occuper je suis tres pris par le boulot en ce moment . peut etre ce week end Coucou
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Message  flodisco14 Dim 15 Oct 2017 - 17:12

Coucou  a tous ; un peu de temps aujourd hui a lors sur les conseils de tototata et de volta demontage du visco , pompe a eau et calorstat .

test du calorstat dans un casserole ca s ouvre lorsque l eau frémis .

la pompe a eau semble de bonne facture la roue etant en acier mais apres controle les roulements sont mort elle a du jeu

je ne pense pas que le probleme vienne de cela

il me reste plus qu a commander tout ca en neuf mais pas tout de suite j ai pas les finances

il restera l injecteur pilote et voir le soucis d air dans le circuit de gazole

j ai du refaire une vingtaine de kilometre avec depuis la derniere fois aucune surchauffe mais parfois odeur de liquide de refroidissement dans l habitacle et les durites me semble bien dures quand meme

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Message  HTLP38 Dim 15 Oct 2017 - 20:44

ayant fait mes Oring l'année dernière c'est vrai que sa puais le liquide de R. Coucou
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Message  tototata1416 Lun 16 Oct 2017 - 7:38

Coucou Flo

Tu peux regarder l'état de la moquette sous le tdb et tunnel de bva (où on branche le nanocom), si tu n'as pas d'humidité ou moquette humide Question
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Message  flodisco14 Mer 25 Oct 2017 - 12:06

Petite commande aujourd’hui,

Calorstat , pompe à eau , vase d expansion, visco coupleur , courroie d entraînement et 10 litres de liquide de refroidissement.

Après ca j espère que ça va le faire ....

Si c est good changement de l IP et voir la pompe de gavage pis ct et carte grise . Y aura plus qu à lui trouver 2 sièges manuels et j aurais un pet tout neuf Very Happy

A suivre .....
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Message  cambouis 14 Mer 25 Oct 2017 - 18:09

eh bin .......bonne chance !

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