P 38 affichage "code moteur"

Bonsoir

je suis sur l achat d'un range de 1996, mais le véhicule 2,5 dt ne démarre plus et affiche "code moteur"

est ce seulement nécessaire de réintroduire le code EKA , ou ce message cache t il plus grave ? ca vous est arrivé?

merci

pas grand monde ce soir car

en attendant que les pro arrivent, tape " code eka " dans la barre de recherche, tu auras des pistes !
la dessus, je suis pas assez calé !!!

Bonjour

Cela m'est en effet arrivé.
En ce qui m'a concerné cela a été en lien avec une batterie H.S

Par contre histoire d'avoir la poisse jusqu'au bout, je n'ai jamais pu rentrer le code EKA, du a une serrure conducteur défaillante.

Bref, cela a fini par le démontage du BECM (gros boitier électronique sous le siège passager) puis je l'ai envoyé chez un gars qui me l'a reprogrammé.
Toute l'opération c'est bien passée, m'a couté aux environs de 150 euros (plus les 200 pour le rapatriement de la voiture qui m'avait lâché sur le parking de ma boite)

La programmation du BECM pour neutraliser l'EKA est a mon avis une opération intéressante, car ce type de panne sera amenée à se reproduire, et pour peu que ta prise diag ne fonctionne pas (ce qui est mon cas) Land refusera de te remettre le véhicule en route.

A plus

Sulivan

merci !

Sulivan a écrit:Bonjour

Cela m'est en effet arrivé.
En ce qui m'a concerné cela a été en lien avec une batterie H.S

Par contre histoire d'avoir la poisse jusqu'au bout, je n'ai jamais pu rentrer le code EKA, du a une serrure conducteur défaillante.

Bref, cela a fini par le démontage du BECM (gros boitier électronique sous le siège passager) puis je l'ai envoyé chez un gars qui me l'a reprogrammé.
Toute l'opération c'est bien passée, m'a couté aux environs de 150 euros (plus les 200 pour le rapatriement de la voiture qui m'avait lâché sur le parking de ma boite)

La programmation du BECM pour neutraliser l'EKA est a mon avis une opération intéressante, car ce type de panne sera amenée à se reproduire, et pour peu que ta prise diag ne fonctionne pas (ce qui est mon cas) Land refusera de te remettre le véhicule en route.

A plus

Sulivan

Salut effectivement je m en souvient ,un simple problème de serrure peut immobiliser la voiture !

Sulivan a écrit:Bonjour

Cela m'est en effet arrivé.
En ce qui m'a concerné cela a été en lien avec une batterie H.S

Par contre histoire d'avoir la poisse jusqu'au bout, je n'ai jamais pu rentrer le code EKA, du a une serrure conducteur défaillante.

Bref, cela a fini par le démontage du BECM (gros boitier électronique sous le siège passager) puis je l'ai envoyé chez un gars qui me l'a reprogrammé.
Toute l'opération c'est bien passée, m'a couté aux environs de 150 euros (plus les 200 pour le rapatriement de la voiture qui m'avait lâché sur le parking de ma boite)

La programmation du BECM pour neutraliser l'EKA est a mon avis une opération intéressante, car ce type de panne sera amenée à se reproduire, et pour peu que ta prise diag ne fonctionne pas (ce qui est mon cas) Land refusera de te remettre le véhicule en route.

A plus

Sulivan