Pb de pruissance en charge sur dse

Noumea a écrit:
Le turbo peu soufflet a l'arret mais pas en charge?

Un turbo tourne en permanence dès que le moteur tourne !! Il monte en pression (tourne beacoup plus vite) dès que le moteur est en charge !!

A+

Desideriu a écrit:Si ton turbo était mort déjà je pense que tu l'entendrais (en général ça siffle ou ça fait un bruit de casserole)......

A moins que le turbo soit hs et bloqué !! Dans ce cas, on n'entends rien !!

A+

Noumea a écrit:A l’arrêt , il monte facilement dans les tours ( je ne dépasse pas 2000t/min volontairement pour rodage)
Mais le Pet et incapable de monté une cote ,il dépasse pas 1500t/min

Desideriu a écrit:Si ton turbo était mort ................................... je crois que le Pet se traînerait mais ton moteur prendrait quand même bien les tours...

Sur mon ancien véhicule (Cherokee XJ 2.1TD), j'avais volontairement débranché le turbo (pas longtemps) pour tester la différence. L'impression d'avoir une remorque de 10 tonnes au cul, et en montée il ne prenait les tours qu'en 1ére. Si en passant les vitesses supérieures (2 et 3) je retombais en dessous de 2000/2500 tours, il n'avait pas assez de patate et ne pouvait pas monter la côte.

Donc si le turbo est HS je pense qu'en 1ére tu pourrais atteindre les 2000 tours mais ensuite pas suffisant pour entraîner la bête.

As-tu essayé avec les vitesses courtes ? Même sans turbo, je pense que tu peux au moins tenir la 2éme voire peut-être la 3éme en côte.

Essais avec un nouveau filtre a air

Je commande nouveau filtre a air.
Le turbo ne fait pas un bruit anormal pourtant.
Je retrousse les manches dimanche;
merci a tous pour les nombreuse reponses