[TUTORIAL] Pose Ski de protection RR-Evo

Bon, un petit post pour expliquer le montage.
Comptez 1h30 si vous êtes tout seul.
Il vous faudra couper votre PC. Pour moi, Makita, en y allant tout doucement, en coupant en bas à ras du décrochement (ça prend 2 minutes)

Face, avant d'attaquer


Il vous faut repérer les points supérieurs de fixation des pattes latérales
Côté conducteur, la vis inférieure de la direction traversant le châssis


Côté passager, vous ne pouvez pas vous tromper (je vous ai mis en photo la visserie en position pour le repérage)


Et les deux fixations du PC avant (attention, c'est du torx mâle !). Ne pas hésiter à noyer de DW40 24 heures avant


Une fois le repérage effectué, vous positionnez vos deux pattes par le point haut (sans rien serrer !) et vous fixez ensuite la partie inférieure de la patte. la patte se positionne à l'intérieur et le boulon avec la grosse rondelle à l'extérieur (elle doit s'adapter parfaitement - si ce n'est pas le cas, un petit coup de foret pour élargir le trou de la patte et ça doit rentrer). Toujours ne rien serrer !!!!
Présentation


Montage


On présente ensuite le ski. On enclenche d'abord les vis des pattes (trois de chaque côté), toujours sans rien serrer !
Puis, on pose les deux vis du PC. A ce stade, rien est serré.


Après voici l'ordre de serrage qui m'a permis de tout serrer sans soucis :
-Vis de PC avant (presque à fond)
-Vis patte/ski : en commençant par celle du milieu et en finissant par celle la plus à l'extérieur
-Vis de patte inférieure
-Vis de patte supérieure (on finit par la première présentée !)

Photo des vis patte/ski et patte inférieure serrées


J'ai pour ma part choisi de peindre en noir les pattes


Voici ce que cela donne après un dernier coup de peinture pour finir le tout


Et voici le résultat !

Ok j'épingle çà...








Ça avance vite les travaux sur ton pet...

AdjEVi a écrit:Ok j'épingle çà...

Merci

AdjEVi a écrit:Ça avance vite les travaux sur ton pet...

Pas assez à mon goût mais bon....

C'est sûr que çà a de la gueule...

Par contre une chose m'interpelle...
Est-ce que le pare-chocs avant (ou plutôt le "tablier" ou la "jupe"...ou encore le "spolier") est en deux parties ?
Parceque j'ai remarqué qu'après montage du ski, la partie basse avec les antibrouillards n'y est plus...
Il n'est pas possible de monter le ski en conservant le reste de la "jupe" avec les antibrouillards ?
Voire de monter le ski derrière cette jupe ?

PS : autant pour moi...je n'avais pas bien lu le début du tuto :
"Il vous faudra couper votre PC. Pour moi, Makita, en y allant tout doucement, en coupant en bas à ras du décrochement (ça prend 2 minutes)"

Desideriu a écrit:Par contre une chose m'interpelle...
Est-ce que le pare-chocs avant (ou plutôt le "tablier" ou la "jupe"...ou encore le "spolier") est en deux parties ?
Parceque j'ai remarqué qu'après montage du ski, la partie basse avec les antibrouillards n'y est plus...
Il n'est pas possible de monter le ski en conservant le reste de la "jupe" avec les antibrouillards ?
Voire de monter le ski derrière cette jupe ?

PS : autant pour moi...je n'avais pas bien lu le début du tuto :
"Il vous faudra couper votre PC. Pour moi, Makita, en y allant tout doucement, en coupant en bas à ras du décrochement (ça prend 2 minutes)"

Le ski revient trop sur la partie basse du pare-choc. J'ai essayé pour conserver intact le pare-choc, mais cela forçait trop. Alors j'ai préféré couper.
Et puis, avec le nouveau PC renforcé, je vais récupérer des feux additionnels.

guillaume !!! = bravo et merci pour ce tuto ( net / clair et précis ), et comme à ton habitude = travail hyper bien fait et très soigné !!!!

encore merci !!!!

amitié

éric

Intégration au PC avant RR-Evolution

petite question , comme j'ai une boite auto , j'ai aussi le radiateur qui va avec , si je coupe le pare-choc comme ici , il ne sera plus protégé
y'a vraiment pas moyen de mettre le ski et de laisser le pare-choc ?  
ou de faire une découpe seulement sur la partie centrale ?
des idées d'intégration ?
ou alors essayer de remonter ce fameux radiateur de BVA ?

https://www.rangeroverp38.com/t2277p40-promo-sur-les-skis-avant-rr-evolution-20-de-reduction?highlight=protection+phare

j'ai trouvé la réponse pour la découpe
par contre le radiateur de bva ?

jango a écrit:petite question , comme j'ai une boite auto , j'ai aussi le radiateur qui va avec , si je coupe le pare-choc comme ici , il ne sera plus protégé
y'a vraiment pas moyen de mettre le ski et de laisser le pare-choc ?  
ou de faire une découpe seulement sur la partie centrale ?
des idées d'intégration ?
ou alors essayer de remonter ce fameux radiateur de BVA ?

On peut le monter avec le parechoc non coupé mais il faut jouer avec des rondelles et éventuellement des vis plus longues.

j'en ais déjà monté un en découpant le pare choc juste a l’emplacement du ski et ça le fait bien l'angle du ski et du pare choc sont quasi les memes

merci , je vais essayer comme çà  et si çà, ne va pas je découperai le reste
mais je dois passer mon controle technique ( et donc réparer mon frein à main  ) donc je le ferai plus tard
je ferais des photos

On le trouve ou c'ette protection et a quelle prix?

Salut,

Tu trouveras ça chez le boss :

https://rr-evolution.com/epages/e53aa5b9-2253-44ee-816d-684d89c8af19.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/e53aa5b9-2253-44ee-816d-684d89c8af19/Categories/Accessoires/Blindage_et_Protections