Ecran HEVAC fantaisiste

Bonsoir,
Je viens de changer mon HEVAC et tout fonctionne à l'exception du rétro-éclairage de l'écran LCD???
J'ai consulté les divers messages et dossiers traitant du sujet sans résultat, mes ampoules sont neuves, tout fonctionne sauf ce fichu retro-éclairage mais....en posant la main sur le tableau de bord à hauteur des aérateurs centraux, l'écran s'éclaire. Je retire la main il s'éteind. Je veux bien conduire d'une main mais bon. Auriez vous une idée pour éclairer ma lanterne afin que mon écran s'illumine??

ALDU77SUD

Etonnant !

Ce n'est pas l'hombre de ton bras qui augmente le contraste de l'écran et te donne l'impression que le rétro éclairage fonctionne ?

Sulivan

ALDU77SUD a écrit:Bonsoir,
Je viens de changer mon HEVAC et tout fonctionne à l'exception du rétro-éclairage de l'écran LCD???
J'ai consulté les divers messages et dossiers traitant du sujet sans résultat, mes ampoules sont neuves, tout fonctionne sauf ce fichu retro-éclairage mais....en posant la main sur le tableau de bord à hauteur des aérateurs centraux, l'écran s'éclaire. Je retire la main il s'éteind. Je veux bien conduire d'une main mais bon. Auriez vous une idée pour éclairer ma lanterne afin que mon écran s'illumine??

ALDU77SUD

Il a besoin de sentir ta présence!!!!       Ou alors tu as de bonnes ondes......

regarde si la luminosité change avec les feux en marche, sinon je ne sais pas si dans le capteur d'ambiance en dessous de l'horloge, il n'y aurait pas un détecteur de luminosité

Pascal, le détecteur d ambiance est monté dans toute les finitions?

Merci pour vos réponses. J'ai résolu en partie l'anomalie en insérant un morceau de caoutchouc entre le tableau de bord et le bloc compteur. Ainsi tout fonctionne. Je pense qu'il doit s'agir d'un problème de masse et je regarderai çà plus tard. En attendant tout fonctionne. J'ai eu il y a quelques mois un problème ou je n'avais plus d'éclairage et de clignotants d'un côté, le bloc compteur fonctionnait ou non ainsi que la montre et les vitres électriques etc... Certains m'ont indiqué que tout celà devait provenir du BECM. Tout est rentré dans l'ordre le jour ou j'ai resserré les écrous des masses situé à côté de la boîte à fusibles sous le siège passager. Depuis tout fonctionne à merveille sans aucun problème et je suis très content de mon P38 que j'utilise régulièrement.
Merci encore à vous tous pour votre implication qui nous permets d'entretenir notre passion.
Alain